Vyvažovací spätný ventil
Vyvažovací spätný ventil je zvyčajne uzavretý tlakový ventil a používa sa s valcami na protizávažie alebo potenciálne presahujúce zaťaženie. V určitých procesoch môže dôjsť k nekontrolovanej prevádzke a tomu sa dá zabrániť použitím protizávažného spätného ventilu. Takže v podstate spätný ventil protiváhy je regulačný ventil tlaku hydraulického systému, ktorý sa používa ako bezpečnostné zariadenie na zabránenie pohybu zaťaženého ovládača bez použitia dodatočného tlaku generovaného napájacou jednotkou systému.
Predstavenie výrobku
Profil spoločnosti
Automobilové solenoidové ventily a snímače sú hlavnými produktmi našej spoločnosti. Naša spoločnosť je zároveň profesionálnym výrobcom špecializujúcim sa na výrobu cievok solenoidových ventilov a špeciálnych solenoidových ventilov a iných podporných komponentov automatizácie. Väčšina našich produktov sa používa v odvetví pneumatických, hydraulických a iných komponentov automatizácie. V súčasnosti naše produkty používa mnoho medzinárodne renomovaných značiek a naši zákazníci im veľmi dôverujú.
prečo si vybrať nás
Pokročilé vybavenie
Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd má vynikajúci tím s viac ako 20-ročnými skúsenosťami v oblasti dizajnu a vývoja, ktorý sa zameriava na návrh, vývoj a výrobu automatického solenoidového ventilu a snímača, solenoidového ventilu a snímača strojárskych strojov.
Bohaté skúsenosti
Spoločnosť dodržiava obchodnú filozofiu „odborná kvalita, globálna dôvera“ a obchodný účel „sledovanie kvality, nikdy nekončiace“.
Vysoká kvalita
Kvalita je vždy nemenným konceptom nášho Flying Bull. Spoločnosť zriadila výskumné a vývojové centrum, meraciu miestnosť, laboratórium a miestnosť na chemickú analýzu a každoročne uvádza na trh množstvo špičkových produktov.
Profesionálny tím
Spoločnosť má silné výskumné a vývojové kapacity na položenie dobrých základov pre vývoj a spoluprácu nových produktov pre zákazníkov. Prvotriedne talenty, moderné vybavenie, prísny systém kontroly kvality, vedecký manažment, dokonalé služby a silné výskumné a vývojové kapacity nám umožňujú spolupracovať, aby sme sa stali priekopníkmi priemyslu a získali neobmedzenú budúcnosť.
Vymenený solenoidový ventil Hitachi
Hydraulický ventil 9314145 je reverzný proporcionálny solenoidový ventil určený pre hlavné čerpadlo hydraulického čerpadla rýpadla Hitachi ZAX450-5G.
Elektromagnetický ventil HYUNDAI vymenený
Elektromagnetické ventily HYUNDAI sú široko používané a možno ich použiť v mnohých rôznych priemyselných oblastiach a aplikačných scenároch.
Vymenený solenoidový ventil Takeuchi
Elektromagnetický ventil poháňa cievku prostredníctvom magnetickej sily generovanej elektromagnetickým vinutím a doba odozvy môže byť krátka len niekoľko milisekúnd, dokonca aj pilotom ovládaný solenoidový ventil možno ovládať v priebehu desiatok milisekúnd.
Solenoidový ventil SUMITOMO vymenený
Tento solenoidový ventil LL00068 ako príslušenstvo rýpadla sa používa hlavne na ovládanie otáčania a otáčania riadiaceho zámku rýpadla.
Solenoidový ventil Liebherr vymenený
Solenoidové ventily Liebherr sú kľúčovým príslušenstvom stavebných strojov, ktoré sa používa najmä v ťažkých zariadeniach, ako sú rýpadlá.
Vymenený solenoidový ventil John Deere
Vysoká kvalita a spoľahlivosť: Vhodné pre výmenu solenoidového ventilu značky John Deere, model hydraulického ventilu 0501320205 je známy vysokou kvalitou a spoľahlivosťou, ktorá zabezpečuje stabilnú a trvalú prácu v rôznych pracovných prostrediach.
Solenoidový ventil Kubota vymenený
Elektromagnetický ventil riadenia Kubota: Hlavne ovláda smer toku a prepínač oleja posilňujúceho riadenie, vdychuje olej posilňovača riadenia z nádrže do čerpadla riadenia a prenáša ho do riadiaceho mechanizmu na ovládanie riadenia.
Solenoidový ventil Sandviken vymenený
Solenoidové ventily Sandvik vhodné pre rôzne priemyselné aplikácie a aplikácie, vrátane banských strojov, zásobovania vodou a odvodňovania, požiarnej ochrany, poľnohospodárskeho zavlažovania, priemyselných cirkulačných chladiacich systémov.
Solenoidový ventil LiuGong vymenený
Solenoidový ventil 1017628 je špeciálne navrhnutý pre príslušenstvo rýpadiel Liugong, môže zabezpečiť dokonalú zhodu medzi modelmi rýpadiel Liugong.
Čo je spätný ventil protiváhy
Vyvažovací spätný ventil je zvyčajne uzavretý tlakový ventil a používa sa s valcami na protizávažie alebo potenciálne presahujúce zaťaženie. V určitých procesoch môže dôjsť k nekontrolovanej prevádzke a tomu sa dá zabrániť použitím protizávažného spätného ventilu. Takže v podstate spätný ventil protiváhy je regulačný ventil tlaku hydraulického systému, ktorý sa používa ako bezpečnostné zariadenie na zabránenie pohybu zaťaženého ovládača bez použitia dodatočného tlaku generovaného napájacou jednotkou systému.
Na zabránenie nekontrolovateľnému pádu závažia sa používajú väčšinou protiventily, tieto ventily sa používajú na udržanie protitlaku, aby sa zabránilo pádu nákladu. Vyvažovací spätný ventil by umožnil pohyb záťaže na valci smerom nadol iba vtedy, keď je v prevádzke čerpadlo systému.
Výhody vyvažovacieho spätného ventilu
Bezpečnosť
Vyvažovací spätný ventil, ktorý zabraňuje nekontrolovanému pohybu nákladu, výrazne zvyšuje bezpečnosť pre operátorov a okoloidúcich.
Presné ovládanie
Umožňujú presnú kontrolu pohybu valca aj pri veľkom zaťažení, čo vedie k plynulejšej prevádzke a vyššej presnosti.
Zvýšená produktivita
Minimalizáciou prestojov v dôsledku nekontrolovaného pohybu prispieva spätný ventil protizávažia k zvýšeniu produktivity a efektívnosti.
Znížené opotrebovanie
Riadený pohyb chráni valec a ďalšie komponenty pred nadmerným namáhaním, čo vedie k predĺženiu životnosti zariadenia a zníženiu nákladov na údržbu.
Typ spätného ventilu protiváhy
Zdvihnite spätný ventil
Zdvihový spätný ventil je jedným z najbežnejších typov spätných ventilov. Má jednoduchú konštrukciu a pozostáva z telesa ventilu, kotúča ventilu, sedla ventilu a pružiny. Keď kvapalina prúdi zo vstupného konca, kotúč ventilu sa zatlačí a kvapalina môže plynulo prechádzať; keď kvapalina prúdi v opačnom smere, kotúč ventilu sa pôsobením pružiny uzavrie, aby sa zabránilo spätnému toku kvapaliny.
Otočný spätný ventil
Ventilový kotúč spätného ventilu otáčania sa otáča okolo osi sedla ventilu, aby sa otvoril a zatvoril. Keď kvapalina prúdi zo vstupného konca, ventilový kotúč sa zatlačí a otvorí sa a otáča sa okolo osi, aby umožnil prietok kvapaliny; keď kvapalina prúdi v opačnom smere, kotúč ventilu sa pôsobením tlaku kvapaliny uzavrie, aby sa zabránilo spätnému toku kvapaliny.
Motýľový spätný ventil
Kotúč klapky spätného ventilu má tvar kotúča a otvára a zatvára sa otáčaním okolo osi. Má kompaktnú štruktúru a nízky odpor tekutín a je vhodný pre potrubia s veľkým priemerom.
Guľový spätný ventil
Ventilový kotúč guľového spätného ventilu je guľový a otvára a zatvára sa otáčaním okolo osi. Má dobrý tesniaci výkon a je vhodný pre vysokotlakové, vysokoteplotné a korozívne kvapaliny.
Vyvažovací ventil je kombináciou pilotne ovládaného odľahčovacieho ventilu a spätného ventilu voľného prietoku. Pri použití ako ventil na zaistenie záťaže v aplikácii hydraulického valca umožňuje kontrola voľného prietoku olej neobmedzene prúdiť do valca, aby sa zvýšilo zaťaženie. Keď je regulačný ventil posunutý do neutrálnej polohy, tlak vyvolaný záťažou prinúti spätný ventil zatvoriť. Pokiaľ je tento tlak nižší ako nastavená funkcia odľahčenia, záťaž zostane na mieste, kým sa ovládací ventil neposunie, aby ju znížil. Akonáhle k tomu dôjde, tlak na opačnej strane valca pôsobí na pilotný port a spolupracuje s tlakom vyvolaným záťažou na prekonanie nastavenia odľahčenia. Keď je riadiaci ventil preradený späť do neutrálu, riadiaci tlak sa stratí a poistný ventil sa opäť zatvorí, čím sa záťaž udrží v polohe.
Vyvažovací ventil má modulačnú charakteristiku, ktorá je funkciou zaťažovacieho tlaku aj riadiaceho tlaku, čo vytvára inverzný riadiaci pomer. To znamená, že ľahké zaťaženia vyžadujú väčší riadiaci tlak a ťažké zaťaženia vyžadujú menší riadiaci tlak. Počas normálnej prevádzky je nastaviteľná sila pružiny odľahčovacej funkcie prekonaná kombináciou tlaku vyvolaného záťažou a riadiaceho tlaku. Čím vyšší je tlak vyvolaný záťažou, tým menší je potrebný riadiaci tlak – a naopak. Táto modulácia poskytuje vyvažovaciemu ventilu plynulú prevádzkovú kontrolu počas dynamickej krivky zaťaženia.
Aplikácia vyvažovacieho ventilu
Vyvažovací ventil sa používa na vytvorenie spätného tlaku alebo tlmiaceho tlaku na spodnej strane vertikálne sa pohybujúceho piesta, aby sa zabránilo voľnému pádu zaveseného nákladu v dôsledku gravitácie, zatiaľ čo je stále spúšťaný.
Prevádzka ventilu (spúšťanie)
Nastavenie tlaku na vyvažovacom ventile je nastavené o niečo vyššie ako je tlak potrebný na zabránenie voľnému pádu záťaže. V dôsledku tohto spätného tlaku v potrubí A musí piest ovládača pri spúšťaní bremena tlačiť dole. To spôsobí zvýšenie tlaku v potrubí A, čím sa zdvihne cievka proti pružine, čím sa zabezpečí prietoková dráha na vypustenie prúdu výfukových plynov z potrubia A do DCV a potom do nádrže. Pružinou ovládaný výtlačný otvor udržuje protitlak v potrubí A počas celého zdvihu piesta smerom nadol.
Ovládanie ventilu (zdvíhanie)
Keďže ventil je normálne zatvorený, prúdenie v opačnom smere (z portu B do portu A) nemôže nastať bez spätného spätného ventilu voľného prietoku. Keď sa bremeno opäť zdvihne, vnútorný spätný ventil sa otvorí, aby umožnil prietok na stiahnutie pohonu.
Prevádzka ventilu (odpruženie)
Keď je ventil držaný v závese, ventil zostáva zatvorený. Preto musí byť jeho nastavenie tlaku o niečo vyššie ako tlak spôsobený záťažou. Cievkové ventily majú tendenciu vnútorne presakovať pod tlakom. Preto sa odporúča použiť pilotom ovládaný spätný ventil okrem vyvažovacieho ventilu, ak musí byť náklad dlhší čas držaný v závese.
Materiály použité pri výrobe spätného ventilu protizávažia
Polyvinylchlorid (PVC):PVC je odolné voči korózii a pružnosti. Hladký povrch PVC umožňuje ľahký pohyb častí spätného ventilu.
Chlórovaný polyvinylchlorid (CPVC):CPVC má rovnaké vlastnosti ako PVC, ale odoláva vyšším teplotám.
Bronz:Bronz môže byť použitý v nízko a strednotlakových aplikáciách, môže byť odlievaný v zložitých konfiguráciách a je odolný voči korózii.
meď:Meď má rovnaké schopnosti ako bronz, okrem toho, že sa s ňou ľahšie pracuje a je lacnejšia ako bronz.
Liatina:Liatinový spätný ventil protizávažia sa používa v teplej a studenej vode, kúrení, klimatizácii, pare, plyne a komunálnych službách kvôli ich vynikajúcej odolnosti proti korózii.
Ťažné železo:Tvárna liatina obsahuje viac ako 3 % uhlíka, vďaka čomu je ľahko ohýbateľná a tvarovateľná. Je pevnejší ako liatina a ľahšie sa opracúva ako spätný ventil protiváhy.
Žehlička:Železo sa používa v parných, vodných, olejových a plynových aplikáciách. Dokáže odolávať širokému rozsahu teplôt a tlakov. Jeho vynikajúci výkon je vyvážený vysokou cenou.
Nehrdzavejúca oceľ:Nerezová oceľ je odolná voči korózii a odoláva náročným podmienkam vrátane chemických aplikácií.
Polypropylén (PP):PP sa používa na výrobu spätného ventilu protiváhy, pretože má výnimočnú odolnosť proti korózii. Je lepší ako CPVC a PVC.
Polyvinylidéndifluorid (PVDF):PVDF plast sa používa v aplikáciách, ktoré vyžadujú výnimočnú čírosť a odolnosť napríklad voči kyselinám, rozpúšťadlám a uhľovodíkom.
Oceľová liatina:Oceľová liatina sa používa na výrobu spätného ventilu protizávažia, pretože je odolná voči náhlym nárazom bez deformácie, zlomenia alebo ohybu. Môže byť tiež ľahko tvarovaný do akéhokoľvek typu spätného ventilu.
Kotúč spätného ventilu zdvihu má tvar kotúča a otáča sa okolo otočného hriadeľa kanála sedla ventilu. Pretože kanál vo vnútri ventilu je prúdnicový, prietokový odpor je menší ako odpor spätného klapkového ventilu zdvihu. Je vhodný pre príležitosti s veľkým priemerom s nízkym prietokom a zriedkavými zmenami prietoku, ale nie je vhodný pre pulzujúci prietok a jeho tesniaci výkon nie je taký dobrý ako spätný ventil zdvihu. Klapkové spätné ventily sa delia na jednokotúčové, dvojkotúčové a väčšinou kotúčové. Tieto tri formy sa delia hlavne podľa priemeru ventilu, účelom je zabrániť, aby médium prestalo prúdiť alebo spätne prúdiť, a oslabiť hydraulický vplyv.
Vyvážený spätný ventil:Spätný ventil, ktorého kotúč sa posúva pozdĺž vertikálnej stredovej línie telesa ventilu. Spätný ventil s vnútorným závitom je možné inštalovať iba na vodorovné potrubie. Kotúč na vysokotlakovom spätnom ventile s malým priemerom môže byť guľa. Tvar telesa klapky spätného ventilu je rovnaký ako tvar uzatváracieho ventilu (môže byť použitý s uzatváracím ventilom), takže jeho koeficient odporu tekutiny je väčší. Jeho štruktúra je podobná ako pri uzatváracom ventile a teleso ventilu a kotúč sú rovnaké ako uzatvárací ventil. Horná časť kotúča ventilu a spodná časť krytu ventilu sú spracované vodiacimi objímkami. Vodiace puzdro kotúča ventilu sa dá voľne zdvíhať a spúšťať vo vodiacom puzdre ventilu. Keď médium prúdi po prúde, tanier ventilu sa otvorí ťahom média. Keď médium prestane prúdiť, kotúč ventilu samovoľne spadne na sedlo ventilu, čo zabráni spätnému toku média. Vstupné a výstupné kanály média priameho klapkového spätného ventilu sú kolmé na smer kanála sedla ventilu; vstupné a výstupné kanály média vertikálneho zdvíhacieho spätného ventilu sú rovnaké ako smer kanála sedla ventilu a jeho prietokový odpor je menší ako u priameho typu.
Vyvážený spätný ventil:Spätný ventil, v ktorom sa kotúč ventilu otáča okolo hriadeľa čapu v sedle ventilu. Spätná klapka má jednoduchú konštrukciu a môže byť inštalovaná iba na vodorovné potrubia s dobrým tesniacim výkonom.
Vyvážený spätný ventil:Ventil, v ktorom sa kotúč ventilu posúva pozdĺž stredovej línie telesa ventilu. Spätný ventil potrubia je nový typ ventilu s malou veľkosťou, nízkou hmotnosťou a dobrou technológiou spracovania. Je to jeden z vývojových smerov spätného ventilu. Koeficient odporu kvapaliny je však o niečo väčší ako koeficient spätného ventilu.
Kompresný spätný ventil:Tento ventil sa používa ako uzatvárací ventil napájacej vody a pary kotla. Má kombinované funkcie spätného ventilu zdvihu a uzatváracieho ventilu alebo uhlového ventilu.
Ako je súprava spätného ventilu protiváhy
Funkcia odľahčenia má dva dôležité body nastavenia, bod, v ktorom sa ventil otvorí, a bod, v ktorom sa ventil znova usadí. Aj keď sa delta medzi týmito dvoma bodmi medzi výrobcami líši, tlak opätovného uloženia je vo všeobecnosti ~ 85 % praskacieho tlaku. Z tohto dôvodu sú vyvažovacie spätné ventily normálne nastavené na 1,3-násobok maximálneho zaťažovacieho tlaku. To zaisťuje, že ventil sa znovu usadí pri najväčšom zaťažení. Niektorí výrobcovia môžu špecifikovať nastavenie 1,5-násobku maximálneho zaťažovacieho tlaku, ak je táto hodnota nižšia ako 2000 PSI.
Vyvažovacie spätné ventily sú dostupné v rôznych riadiacich pomeroch. Nižšie pilotné pomery poskytujú lepšiu kontrolu pohybu a stabilitu, ale sú menej účinné a môžu vytvárať nadmerné teplo. Opak je pravdou pre vyššie pilotné pomery. Preto sa pre aplikácie valcov na udržanie záťaže zvyčajne vyberajú pilotné pomery 3:1 alebo 4,5:1, pretože poskytujú dobrú rovnováhu medzi výkonom a účinnosťou.
Bez ohľadu na to, ktorý riadiaci pomer je zvolený, výpočet riadiaceho tlaku vyžaduje zváženie záťažového tlaku, riadiaceho pomeru a pomeru valcov, ako aj umiestnenie spätného ventilu protiváhy.
Automobilové solenoidové ventily a snímače sú hlavnými produktmi našej spoločnosti. Naša spoločnosť je zároveň profesionálnym výrobcom špecializujúcim sa na výrobu cievok solenoidových ventilov a špeciálnych solenoidových ventilov a iných podporných komponentov automatizácie.
Náš certifikát
FAQ
Populárne Tagy: protiváhový spätný ventil, Čína výrobcovia protiváhových spätných ventilov, dodávatelia, továreň, hydraulický ventil s nízkym únikom, Hydraulický ventil na výrobu energie, inline hydraulický ventil, hydraulický strojový ventil, prívod hydraulického ventilu, hydraulický reliéfny ventil
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku
