Funkcia solenoidového ventilu automobilovej prevodovky
Funkcie elektromagnetických ventilov prevodovky sú:
1. Zmeniť rýchlosť vozidla a poskytnúť primeranú hnaciu silu podľa zmien stavu vozovky a jazdných podmienok.
2. Podľa potreby vypnúť alebo preniesť výkon motora, aby motor mohol efektívne podávať výkon alebo voľnobeh.
3. Zmena smeru výkonu vozidla pomocou radenia prevodových stupňov, dosiahnutie jazdy vpred a vzad.
Či už ide o prevodovku DCT, AT alebo CVT, všetky hlavné technológie sa spoliehajú na hydraulické systémy. V hydraulických systémoch fungujú solenoidové ventily ako ovládače, ktoré premieňajú elektrické signály na hydraulické signály a riadia tlak a prietok v rámci hydraulického systému. Sú kľúčovými komponentmi hydraulického systému. Výkon hydraulického systému priamo ovplyvňuje plynulosť radenia a spotrebu paliva, vďaka čomu je dôležitou súčasťou automatických prevodoviek.
Solenoidové ventily sú základné automatizované komponenty používané na reguláciu tekutín. Sú to pohony, ktoré sa neobmedzujú len na hydraulické alebo pneumatické systémy. Používajú sa v priemyselných riadiacich systémoch na nastavenie smeru, prietoku, rýchlosti a iných parametrov média. Solenoidové ventily je možné použiť s rôznymi obvodmi, aby sa dosiahlo požadované ovládanie a zároveň sa zabezpečila presnosť a flexibilita ovládania.
Solenoidový ventil má utesnenú komoru s priechodnými{0}otvormi na rôznych miestach, pričom každý sa pripája k inému olejovému potrubiu. Vo vnútri komory je piest lemovaný dvoma elektromagnetmi. Keď je cievka jedného elektromagnetu pod napätím, telo ventilu je priťahované k tejto strane.
Ovládanie pohybu telesa ventilu otvára alebo zatvára rôzne odtokové otvory.
Vstupný otvor je normálne otvorený, čo umožňuje, aby sa hydraulický olej dostal do rôznych odtokových potrubí. Tlak oleja potom tlačí piest vo valci, ktorý následne pohybuje piestnou tyčou, ktorá zase poháňa mechanické zariadenie. Ovládanie toku prúdu do elektromagnetov teda riadi mechanický pohyb.
