Aké sú príznaky poruchy solenoidového ventilu prevodovky?
Hlavné príznaky poruchy solenoidového ventilu prevodovky sú nasledovné:
Po prvé, pri radení je citeľné trhanie s citeľným nárazom pri radení smerom nahor alebo nadol a proces radenia nie je plynulý. Pri zaraďovaní prevodového stupňa dochádza aj k silnému trhnutiu a akcia nie je plynulá.
Po druhé, dochádza k šmyku s problémami v prenose sily vozidla. Počas zrýchľovania alebo spomaľovania sa vozidlo cíti zaseknuté a bez výkonu.
Po tretie, je tu nemožnosť preradiť na vyšší alebo nižší prevodový stupeň, čo má za následok abnormálne radenie prevodových stupňov.
Okrem toho sa zvyšuje spotreba paliva, pretože účinnosť prevodovky klesá, palivová účinnosť klesá, tankovanie je častejšie a spotreba paliva na kilometer sa zvyšuje.
Dochádza tiež k úniku prevodovej kvapaliny; po zaparkovaní vozidla vznikajú olejové škvrny, alebo je častá potreba doplniť prevodovú kvapalinu.
A prevodovka bude vydávať abnormálne zvuky, ktoré je počas jazdy zreteľne počuť.
Okrem toho sa prevodovka môže prehriať; kontrolka prehriatia bude často svietiť a vozidlo bude veľmi horúce.
Nakoniec sa rozsvieti kontrolka poruchy prevodovky, čo znamená, že systém vozidla zistil problém.
Ak chcete zistiť, či solenoidový ventil nefunguje správne, môžete použiť multimeter na meranie jeho kontinuity. Ak je odpor blízky nule alebo je nekonečný, znamená to, že cievka je skratovaná-alebo je otvorený-obvod. Ak je odpor normálny, môžete použiť malý skrutkovač umiestnený v blízkosti kovovej tyče prechádzajúcej cievkou solenoidového ventilu na kontrolu magnetizmu po pripojení napájania, čím sa problém ďalej potvrdí. V prípade solenoidových ventilov so zástrčkami/zásuvkami skontrolujte kovovú pružinu v zásuvke a kabeláž na zástrčke, či nie sú nejaké problémy. Ak stlačenie manuálneho tlačidla nemá žiadny účinok, keď je tlak média normálny, jadro ventilu môže byť chybné.
Pri výskyte týchto porúch skontrolujte, či médium nie je problematické, napríklad či sa v stlačenom vzduchu nehromadí voda alebo nečistoty v kvapalnom médiu, a odstráňte nahromadenú vodu alebo nečistoty. V prípade potreby opravte alebo vymeňte jadro ventilu, zástrčku, objímku alebo aj celý solenoidový ventil. Stručne povedané, po zistení problému sa čo najskôr poraďte s profesionálnym opravárom automobilov, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu vozidla.
